![](http://www.rutasytracks.com/foros/archiv_adj/images/2015/04/mapa-pras36.jpg)
Longitud: 9.5 Km
Desnivel: 540 m
Tiempo: 4h
Hay un cartel indicador al comienzo del pueblo, seguimos la calle cuesta arriba sin desviarnos hasta encontrar el puente y luego pasar por debajo de las antiguas vías del tren. seguimos la carretera asfaltada cuesta arriba que se hace luego pista hormigonada. La pendiente es fuerte hasta llegar a la Llosa Alfonso dónde termina la pista y pasa a ser un camino.
En la última casa seguimos el camino de la izquierda cerrado con una portilla. bajamos unos metros para luego seguir el camino todo de frente, vamos dando algunas vueltas y encontramos la traza de un gaseoducto, seguimos subiendo hasta comenzar a girar hacia la derecha en que el camino se vuelve un poco más llano.
Encontramos la boca de un antiguo túnel y un poco más arriba llegamos al collado Plano para luego seguir el camino ya bajando hacia el collado Pando dónde abandonamos la pista para tomar a la derecha de vuelta a la Llosa Alfonso por un antiguo camino enterrado profundamente en el bosque, lo que se llama un caleyón.
Llegamos a la Llosa Alfonso justo a unos cien metros por encima de la portilla que pasamos anteriormente, seguimos de frente en ligera subida para luego llanear un rato y pasar por Tablao Cimero y luego Tablao Fonderu, seguimos por encima de las casas a su izquierda sin pasar la portilla del corral que nos encontramos.
En este punto el camino se convierte en un sendero muy incomodo por la vegetación que tenemos que apartar para pasar. Seguimos el sendero cada vez con mayores dificultades hasta llegar a un punto dónde es preciso saltar a los prados por la derecha y seguir orientándonos por el sendero pero sin pasar por él.
Llegamos a la Trapa que es una cabaña solitaria y justo en el prado por debajo de esta cabaña al final a la izquierda debemos volver al camino justo en el punto dónde este se bifurca, puesto que debemos tomar la senda de la izquierda, poco después encontramos otra cabaña con una fuente y restos de otra portilla.
Seguimos adelante para pasar un farallón rocoso y saltar una cerca para luego seguir a lo largo de esta unos metros hasta dar vista a una pradería por la derecha abajo que tiene un par de árboles. Si nos fijamos el primero tiene una marca de la ruta, encontramos una portilla metálica en la cerca que pasamos y bajando al lado de los dos árboles recuperamos un sendero ya más marcado y sin obstáculos.
Pasamos otra portilla de madera y enlazamos con un par de caminos o tres en dónde debemos tomar siempre el de bajada hasta salir a la antigua vía del tren al lado justo de la boca de un túnel que se iluminará al adentrarnos en él, es conveniente ir provistos de linterna por precaución por si no funcionan las luces, porque el túnel es bastante largo.
Ya no tenemos más que seguir la traza del ferrocarril hasta la antigua estación para luego seguir de frente hasta las primeras casas en dónde podemos bajar al pueblo de vuelta.